ألفا روميو تُوقف إنتاج جوليا وستيلفيو بمحركات البنزين بحلول الصيف
سيتم استبدال كل من سيارات جوليا وستيلفيو من ألفاروميو بطرازات كهربائية وهجينة في المستقبل القريب.
ألفا روميو تستعد لوقف إنتاج جميع إصدارات البنزين
تشير التقارير إلى أن ألفا روميو تستعد لوقف إنتاج جميع إصدارات البنزين من الجيل الحالي من سيارات جوليا وستيلفيو. وهذه هي المرة الأولى التي نرى فيها تاريخًا محددًا مرتبطًا بتوقف إنتاجها. وظهرت معلومات حول التوقف الوشيك للشركة لأول مرة على موقع Reddit عندما نُشرت صورة، يُقال إنها تُظهر مذكرة مُرسلة إلى شبكة وكلاء الشركة في جميع أنحاء إيطاليا. وتنصّ المذكرة على أن إنتاج جوليا كوادريفوليو سيتوقف في 31 مارس، وستلفيو كوادريفوليو في 30 أبريل، وطرازات جوليا وستلفيو سبرينت وفيلوتشي وإنتينسا العادية في 31 مايو.
توقعات باستمرار جوليا وستيلفيو الديزل أطول من البنزين
ولم يتم التحقق من صحة هذه المذكرة بعد، ولكن إذا صحّ ما ورد في المذكرة، فسيكون ذلك بمثابة نهاية جيل جوليا الحالي الذي استمرّ عقدًا من الزمن، وستلفيو الذي طُرح لأول مرة أواخر عام ٢٠١٦. ومن المثير للاهتمام أن المذكرة لا تذكر نسختي جوليا وستلفيو اللتين تعملان بالديزل، ويرجع ذلك على الأرجح إلى بقائهما لفترة أطول. لكنّ خبراء موبار يُشيرون إلى أن توافرهما سيكون محدودًا مع مرور الوقت.
ما هو مستقبل ألفا روميو ستيلفيو؟
لحسن الحظ، لن تستسلم جوليا وستلفيو ، إذ تُطوّر ألفا روميو الجيل التالي من ستلفيو على نفس منصة STLA Large التي تعمل عليها دودج تشارجر، وجيب ريكون، وجيب واجونير S. وستُطرح ستيلفيو الجديدة بنسختين هجينة وكهربائية بالكامل.
مستقبل ألفاروميو جوليا
أما بالنسبة لسيارة جوليا، فيجري العمل على نسخة جديدة منها، لكنها قد لا تشبه السابق بأي شكل. وبينما لا تزال التفاصيل قليلة، هناك احتمال أن تتخلى عن تصميم سيارات السيدان التقليدية لصالح تصميم أقرب إلى سيارات الكروس أوفر بتصميم أنيق وانسيابي يشبه بيجو 408.
مواضيع ذات صلة
