ستلانتيس تملك 14 شركة بعضها مهدد بالتوقف 

رئيس ستلانتيس الجديد يجب أن ينقذ الشركة من مشكلاتها

انخفضت أرباح شركة ستلانتيس بنسبة 48 في المائة في النصف الأول من عام 2024؛ وستكشف الشركة عن بيانات كاملة لعام 2024 في وقت لاحق من هذا الأسبوع. ويراقب عالم السيارات رئيس مجلس إدارة شركة ستلانتيس جون إلكان وهو يفحص السير الذاتية للرئيس التنفيذي القادم لإحدى أكبر شركات السيارات في العالم. ومع رحيل كارلوس تافاريس المفاجئ، لن يرث الرئيس التنفيذي القادم شركة ضخمة تضم 14 علامة تجارية فحسب، بل إنه يجب أن ينقذ الشركة من مشكلات عديدة.

هل تحتاج ستلانتيس كل علاماتها الـ14

ومنذ تشكلت شركة ستلانتيس في عام 2021 من اندماج سيارات بيجو سيارات سيتروين وسيارات فيات سيارات كرايسلر FCA-PSA، مثلت العديد من العائلات الكبيرة، ولم يكن الجميع على وفاق. وعلى الرغم من أن تافاريس غادر رسميًا بشروط وصفها بأنها "ودية"، فلا شك أن خروجه كان مرتبطًا بخلافات حول الاستراتيجية. ولكن هل سيعمل الرئيس التنفيذي القادم على مضاعفة تشكيلة ستلانتيس ومحاولة جعلها تبيع، أو سيبدأ أخيرًا في تقليص السيارات؟ وتشمل تشكيلة الشركة أساطير السيارات العضلية مثل دودج إلى العلامات التجارية المتخصصة للغاية مثل لانشيا وDS في مجموعتها. وبالتالي يمكن أن تسأل عما إذا كانت ستلانتيس بحاجة حقًا إلى جميع العلامات التجارية الـ 14.

علامات ستلانتيس التي تعاني في السوق

وبعض هذه العلامات التجارية قوية. ولا تزال جيب تتمتع بأداء قوي، ورام لاعب رئيسي في قطاع الشاحنات، وبيجو هي المفضلة الأوروبية، حتى لو كانت حصتها في السوق أقل مما ينبغي. ولكن ماذا عن العلامات التجارية الأخرى؟ تبيع لانشيا سيارة واحدة فقط حالياً. ولا تزال دي إس تكافح لإقناع الناس بأنها علامة تجارية فاخرة. وألفا روميو، على الرغم من قاعدتها الجماهيرية المخلصة، تتأرجح دائمًا بين "العودة" و"البقاء على قيد الحياة".أما مازيراتي, فمن الواضح أنها لا تزال موجودة.

جيب تمثل 15% من مبيعات ستلانتيس

وإذا كنت من محبي بيجو 308 أو جيب رانجلر أو فيات 500، فربما يمكنك الاسترخاء - فهذه العلامات التجارية لن تذهب إلى أي مكان وهي مضمونة للاستثمار المستقبلي المطلوب بشدة لتعزيز تشكيلاتها. وتمثل جيب حوالي 15 في المائة من مبيعات المجموعة وتساهم فيات وبيجو بنسبة 20 في المائة لكل منهما، وفقًا لتقديرات رويترز. ولكن دعنا نقول فقط أنه مع انخفاض أسهم ستيلانتيس بشكل حاد، يجب على شخص ما أو شيء ما التنازل.

توقعات بامكانية تغيير ستلانتيس لاسمها

ولكن ما هي العلامات التجارية التي ستستبعدها وأيها ستحتفظ بها؟ ويشير تقرير إلى أن معدل التعرف على اسم ستيلانتيس والعلامات التجارية التي تمثلها أقل بكثير من معدل التعرف على فولكس فاجن وتويوتا وبي إم دبليو، فهل ستغير المجموعة اسمها بأكملها؟